カミンズ発電機 KTA19-G4 マラソン・オルターネーター 550kva
| 1GEN-SETの仕様 | ||
| 1.1 | セットモデル | GP550CCS |
| 1.2 | 50HZのプライム,環境40°C | 400KW 500KVA |
| 1.3 | 待機 50HZ,環境 40°C | 440KW 550KVA |
| 1.4 | 定数生成セット出力 | 230/400V 50Hz |
| 1.5 | 定数相対湿度 | ≤ 60% |
| 1.6 | 尺寸 (L×W×H) | 4900×1650×2550mm |
| 1.7 | 体重 | 5357kg |
| 1.8 | 燃料消費量 完全負荷100% | 107L/h |
| 1.9 | 周囲に放射された総熱 | 88KW |
| 1.10 | 7m (正常/超) のノイズレベル | 78/70dB |
| 1.11 | ゲンセットの構造 |
遺伝子組成は統合的構造を採用します エンジンは高強度で固定されています 鋼筋の基本枠,振動防止 エンジン間の計測器 基本フレーム,冷却扇 保護蓋が付いていること コントロールキャビネットと回路 スイッチはジェーンセットに設置されています |
| 1.12 | 制御システム (オプション) |
基本制御パネルまたは 先進的な制御パネル 自動起動装置 機能と他の機能 |
| 2エンジンの仕様 | ||
| 2.1 | エンジンのブランド | カミングス |
| 2.2 | エンジンモデル | KTA19-G4 |
| 2.3 | 総裁/クラス | 電気 |
| 2.4 | シリンダーNO | 6 |
| 2.5 | エンジン構成 | ライン |
| 2.6 | 燃料噴射パターン | 直接注射 |
| 2.7 | 起動方法 | 24V,電気 |
| 2.8 | 志望 | トルボ充電/後冷却 |
| 2.9 | 冷却モード |
ラジエーター冷却 (水を含む) |
| 2.10 | 掘り出しとストローク | 159×159mm |
| 2.11 | 圧縮比 | 14.5:1 |
| 2.12 | 移動 | 19L |
| 2.13 | エンジンプライムパワー 1500rpm | 448KWm |
| 2.14 | エンジンの待機動力 1500rpm | 504KWm |
| 2.15 | バッテリー容量 | 190A/h |
| 2.16 | 開始温度/最小温度 | 0°C |
| 2.17 | 潤滑油容量 | 50L |
| 2.18 | 冷却液容量 - ラジエーターとエンジン (40°C) | 91L |
| 2.19 | 排気気温 - 全負荷最大 | 538°C |
| 2.20 | 排気ガス流量 - 全負荷最大 | 5162m3/h |
| 2.21 | 排気ガスの逆圧最大 | 76mmHg |
| 2.22 | 空気の流れ - ラジエーター (40°C環境) | 13.7 m3/s |
| 2.23 | プッシャーファンヘッド (導管の許容量) 40°C | 13mmH2O |
| 2.24 | 空気吸入 - エンジン - 全負荷最大 | 1912m3/h |
| 2.25 | 標準空気吸入温度 | 25°C |
| 2.26 | 燃料の種類 | #0 ディーゼル (自然温度) |
| 2.27 | フィルターシステム |
変更可能な全体を採用 潤滑油,燃料 フィルターと空気フィルター |
| 2.28 | 排気システム |
工業高 効率マフラーと波紋管 |
| 3代替装置の仕様 | ||
| 3.1 | オルターネーターモデル | マラソン |
| 3.2 | 変電機タイプ | A.C. 同期 |
| 3.3 | 定位電圧 | 230/400V |
| 3.4 | 定数頻度 | 50HZ |
| 3.5 | 定速 | 1500 RPM |
| 3.6 | 電圧調節モード | オート |
| 3.7 | 電源の電圧調節 | ±0.5% |
| 3.8 | エキサイティングモード | ブラシなしの自己刺激 |
| 3.9 | パワーファクター | 0.8 (遅延) |
| 3.10 | フェーズ&ワイヤー | 3相12のワイヤー |
| 3.11 | 格付け通貨 | 721.7A |
| 3.12 | 効率性 | 0.938 |
| 3.13 | 隔熱クラス | H |
| 3.14 | 保護クラス | IP23 |
| 3.15 | NFPA110 の単重荷ステップ | 100% |
| 3.16 | 基準 | IEC34-1 |
| 3.17 | 最大環境温度は | 40°C |
| 3.18 | 周りの温度 | - 20°C |
| 3.19 | 最大高度 | 1000m |
| 3.20 | 体重 | 1250kg |
ATS- 自動送電スイッチ 都市の電源が故障すると 発電機は数分で自動で動きます
通常のATSは内側で作られていますが 外側のATSはオプションです
GPRO Genset の試験項目:
1) 部品の欠陥検査
2) 油田タンクの圧力試験
3) ボルトの引き締りのトルク試験
4) 塗料厚さの試験
5) 負電圧とインスルクション試験
6) 騒音検査
7) 負荷試験:すべての合格発電機セットは,0%負荷,25%負荷,50%負荷,75%負荷,100%負荷,110%負荷を含む包括的な性能試験を受け,すべての制御システムが警告と自閉保護
会社の詳細:
武蔵野Gpro電力ソリューション株式会社中国で発電機製品とサービスに焦点を当てています. 10年以上にわたり発電分野に携わっており,G-Drive エンジンとブランドのオルタネータと非常に良い関係を持っています.発電機を組み立てているだけでなくプロジェクトやクライアントの特殊なニーズを満たすための最良のソリューションも提供します.
私たちの利点:
1検査
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
(2) 試験および試験手順に関連するすべての関連情報図は,試験日程の通知を前に購入者に送信しなければならない.
3) すべての付属書類は,資格証明書,パラメータ,性能指数を含む発電所の実際の状況に対応します.
2.保証:
1) 保証期間: 1年か1000時間の稼働時間
2) 保証期間中,スペアパーツは,中国のあなたの配送代理店を通じて送られます.
3) 部品は,エア・エクスプレスで送ることもできます.
4) 24時間サービスホットラインが利用できます.
興味がある場合は,いつでもご連絡ください.
