標準的な写真の Deutz の空気によって冷却される engins:
高性能のディーゼル機関-- Deutz のブランド:
安定した質および適した価格の中国のブランドのために発電機は世界中普及しています。
適当な別の条件。
速い受渡し時間は満足させます多くの顧客をあります。
空気によって冷却される Deutz エンジンの指定:
|
発電機セットのための F6L912T のディーゼル機関の概説 |
||
|
エンジン モデル |
F6L912T |
|
|
エンジンのタイプ |
ラインの 6 本のシリンダー、 |
|
|
変位 |
5.655L |
|
|
Bore*Stroke （mm） |
100mm*120mm |
|
|
比率 |
17:1 |
|
|
証明 |
ユーロ II |
|
|
純重量（価格設定構成） |
420KG |
|
|
全面的な Diemension （L*W*H） |
1125mm*673mm*815mm |
|
|
|
|
|
|
発電機セットのための F6L912T のディーゼル機関の技術仕様 |
||
|
制御システム |
機械/電子知事 |
|
|
抱負 |
ターボチャージ |
|
|
騒音 dB |
105 |
|
|
始動機モーター |
12V/3kW |
|
|
交流発電機 |
14V/55A |
|
|
電池の電圧 |
12V か 24V |
|
|
|
|
|
|
発電機セットのための F6L912T のディーゼル機関のパフォーマンス データ |
||
|
定格速度 |
1500rpm （50HZ） |
1800rpm （60HZ） |
|
エンジンの連続的な力 |
61kW |
72kW |
|
エンジンの Maximun 力 |
65kW |
77kW |
|
主な発電機力 |
50kW |
50kW |
|
スタンバイの発電機力 |
53kW |
53kW |
|
電力定格 50% の燃料消費料量 |
251g/kw.h |
252g/kw.h |
|
電力定格 75% の燃料消費料量 |
241g/kw.h |
242g/kw.h |
|
電力定格 100% の燃料消費料量 |
228g/kw.h |
228g/kw.h |
|
電力定格 110% の燃料消費料量 |
228g/kw.h |
228g/kw.h |
記述:
1. 2 つの 4 本か 6 本のシリンダー ディーゼル機関
2. 当然吸い出されたターボチャージ/ターボチャージの intercooled エンジン
3. 1500rpm か 1800rpm
適用:
1。 発電機のための使用
2。 水ポンプのための使用
3.古い発電機を修理して下さい
比較優位:
1.低い燃料消費料量
その間燃料消費料量、放出および騒音を減らすことができる採用されたヨーロッパ特許の燃焼室昇給エンジン力
2. コールド スタートの良い業績
その間炎の予熱コールド スタート装置を通して -25 程度で滑らかに始まる prheater のない -10 程度の普通 Staarted は -40 程度の開始の解決利用できます。
3. 安定性及び信頼性
安定した、信頼できるエンジンの性能、よい市場のフィードバック
