FAWDEエンジンの会社の紹介:
1. 1943年に、国内最も古いディーゼル発電機セットの製造所確立して下さい
2. 工場区域500,000平方メートル。
3. 純資産米ドル220,600,000の総資産USD550,100,000。
指定:
|
エンジン |
スタンバイ |
評価される |
GENセット |
ファンの消費 （kW） |
変位 （l） |
知事 |
放出 |
|
4DW81-23D |
19 |
17 |
12 |
1.2 |
2.27 |
機械 |
StageII |
|
4DW82-29D |
23 |
21 |
16 |
1.6 |
2.16 |
機械 |
StageII |
|
4DW91-29D |
23 |
21 |
16 |
1.6 |
2.54 |
機械 |
StageII |
|
4DW92-35D |
29 |
26 |
20 |
1.8 |
2.54 |
機械 |
StageII |
|
4DW93-42D |
34 |
31 |
24 |
2 |
2.54 |
機械 |
StageII |
|
4DX21-45D |
36 |
33 |
24 |
2.5 |
3.86 |
機械 |
StageII |
|
4DX22-50D |
41 |
37 |
30 |
2.5 |
3.86 |
機械 |
StageII |
|
4DX23-65D |
53 |
48 |
38 |
3 |
3.86 |
機械 |
StageII |
|
4DF1-07D |
63 |
58 |
48 |
4 |
4.75 |
機械 |
StageII |
|
4DF2-10D |
77 |
70 |
56 |
4 |
4.75 |
機械 |
StageII |
|
6DF2D-14D |
105 |
96 |
80 |
6.5 |
6.55 |
電子 |
StageII |
|
6DF2-19D |
138 |
125 |
100 |
6.5 |
7.13 |
電子 |
StageII |
|
6DL1-24D |
194 |
176 |
150 |
8 |
7.7 |
電子 |
StageII |
|
6DL2-27D |
226 |
205 |
180 |
9 |
8.57 |
電子 |
StageII |
|
6DL2-30D |
251 |
227 |
200 |
9 |
8.57 |
電子 |
StageII |
|
6DM2-39DJ |
316 |
287 |
250 |
11 |
11.04 |
電子 |
StageII |
|
6DM2-41DJ |
330 |
300 |
270 |
11 |
11.04 |
電子 |
StageII |
|
6DM2-39D |
316 |
287 |
250 |
11 |
11.04 |
ECU |
EuroIII |
|
6DM2-41D |
330 |
300 |
270 |
11 |
11.04 |
ECU |
EuroIII |
|
6DN1-45DJ |
365 |
332 |
300 |
11 |
12.53 |
電子 |
StageII |
|
6DN1-45D |
365 |
332 |
300 |
11 |
12.53 |
ECU |
EuroIII |
FAWエンジン4DW91-29Dの指定:
| 概要 | |
| エンジンのタイプ | 4DW91-29D |
| No.ofシリンダー | 4シリンダー |
| 働き周期 | 4-strock |
| 穴のdiameter*Stroke （mm） | 90X100 |
| 変位（L） | 2.54 |
| 圧縮比 | 17:1 |
| Performane （ファンなしで） | |
| 定格速度（rpm） | 1500 |
| 主な力（kW） | 21 |
| 予備発電（kW） | 23 |
| 定常速度の規則 | ≤3 |
| 潤滑システム | |
| 石油フィルター（L）を含むオイル容量 | 8 |
| 石油消費（L/hr） | ≤0.04 |
| Fuleシステム | |
| 別の負荷（g/kWh）の主な力のFuleの消費 | |
| 75% | 192 |
| 100% | 240 |
| 取入口および排気機構 | |
| 空気消費（m3/min） | 1.60 |
| タービン（℃）の後の排気ガスの温度 | 450.00 |
| 排気（Kw）への熱拒絶 | 17.40 |
| 排気ガスの流れ（m3/min） | 4.60 |
適用:
1。 発電機のための使用
2。 水ポンプのための使用
3.古い発電機を修理して下さい
比較優位:
低雑音1.Discharge承認のユーロIIの標準
2.Low燃料消費料量198g/KWhは、少なくとも8-10g/KWhを減らします。
3.Designの絶妙で、小さい容積、ライト級選手および（これらはよりよく燃料消費料量を減らすことができます）
4. GAC Diffの出版物、シリンダー1本あたりの4つの弁
5.The本管は元のスウェーデン ボルボが分けるすべての使用を分けます。
エンジンの写真:
