赤い色の高性能のディーゼル機関は 1 シリンダー空気電気開始を冷却しました
指定:
| モデルいいえ。 | 178F | 178FE | 186F | 186FAE |
| エンジンのタイプ |
単一シリンダー、 4 打撃、 冷却される空気 注入で指示して下さい |
シリンダーを選抜して下さい、 4 打撃、 冷却される空気 注入で指示して下さい |
シリンダーを選抜して下さい、 4 打撃、 冷却される空気 注入で指示して下さい |
シリンダーを選抜して下さい、 4 打撃、 冷却される空気 注入で指示して下さい |
| Bore*stroke （mm） | 78x62 | 78x62 | 86x72 | 86x72 |
| 変位 | 18.06L | 18.06L | 24.78L | 25.5L |
| エンジン スピード | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| 圧縮比 | 20:01 | 20:01 | 19:01 | 19:01 |
| 評価される出力電力 | 3.7/3000 4.0/3600 | 3.7/3000 4.0/3600 | 5.7/3000 6.3/3600 | 5.9/3000 6.5/3600 |
| 潤滑システム | はねかけられる圧力 | はねかけられる圧力 | はねかけられる圧力 | はねかけられる圧力 |
| 円滑油オイルのブランド |
CD SAE の上 10W-30、15W-40 |
CD SAE の上 10W-30、15W-40 |
CD SAE の上 10W-30、15W-40 |
CD SAE の上 10W-30、15W-40 |
| 開始システム | 反動 | 電気始動機 | 反動 | 電気始動機 |
| モーター容量の開始 | N/M | 12v 0.8kw | N/M | 12v 0.8kw |
|
充満発電機 容量 |
N/M | 12v 3A | N/M | 12v 3A |
| 電池容量 | N/M | 12V 36AH | N/M | 12V 36AH |
|
燃料消費料量 率（g/kw.h） |
3000rpm: 276 3600rpm: 285 |
3000rpm: 276 3600rpm: 285 |
3000rpm: 275 3600rpm: 281 |
3000rpm: 275 3600rpm: 281 |
| 純重量 | 38 | 40 | 48 | 52 |
| 全体寸法（L*W*H） | 500x430x540 | 500x430x540 | 530x520x575 | 530x520x575 |
| 燃料のタイプ | ディーゼル 0# （夏）または 10# （冬） -35# （冷たい） | ディーゼル 0# （夏）または 10# （冬） -35# （冷たい） | ディーゼル 0# （夏）または 10# （冬） -35# （冷たい） | ディーゼル 0# （夏）または 10# （冬） -35# （冷たい） |
| 燃料タンク容量（L） | 3.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 |
| 連続運転の時間（H） | 3 | 3 | 3 | 3 |
記述:
1. 空気によって冷却されるディーゼル機関
2. 単一シリンダー
3. 電気始動機および手の始動機
適用:
1。 発電機のための使用
2。 水ポンプのための使用
3.古い発電機を修理して下さい
比較優位:
1.低い燃料消費料量
その間燃料消費料量、放出および騒音を減らすことができる採用されたヨーロッパ特許の燃焼室昇給エンジン力
2.安定性及び信頼性
安定した、信頼できるエンジンの性能、よい市場のフィードバック
3. 安価
ourself による農産物エンジン、私達は研修会の特別な農産物を 10000 単位上のエンジン ボディ、毎月食べます。 controler の厳密な質が、および安価を保つためにできるように。
空気によって冷却されるエンジンの写真:
