| シリンダーいいえ。 | 4 |
|---|---|
| エンジン構成 | ライン |
| 排出量準拠 | 第2段階 |
| 圧縮比 | 16.5:1 |
| 隔熱クラス | H |
| 定数電源 | 220KW |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz/60Hz |
| 流動 | 396A |
| 電圧 | 220/380V,230V/400V,240V/415V |
| エンジン | FPT FPT/ C87TE1D について |
| 出力 | 1250KVA /1000KW |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220/400V 230/430 240/415 選択可能 |
| エンジン | パーキンズ |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| 出力 | 50kw 63kva |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz |
| 電圧 | 220V~690V 選択可能 |
| エンジン | カミングス,パーキンズ,デュッツ,アイベコ,中国ブランド |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| エンジンのブランド | カミングス |
|---|---|
| プライムパワー | 500KW 625KVA |
| GENSETモデル | GP688CCS |
| 待機電源 | 550KW 688KVA |
| エンジンモデル | Ktaa19-g6a |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 100KVA/100KW |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz/60Hz |
| 流動 | 200A |
| 電圧 | 220Vから380V |
| エンジン | パーキンズ / 1104C-44TAG2 |
| ライトの種類 | 4X400W 金属のハロゲン化物 |
|---|---|
| エンジンのタイプ | ディーゼル力、冷却される 186FA 空気 |
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 10A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| 出力 | 2000KVA /1600KW |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220/400V 230/430 240/415 選択可能 |
| エンジン | 原作UKパーキンズ |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| 出力 | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz |
| 電圧 | 220/400V 230/430 240/415 選択可能 |
| エンジン | カミングス |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| 出力 | 640KW 800KVA |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220/380V、230/400V、240/415V |
| エンジン | パーキンス/4006-23TAG3A |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
