| 力（全盛/スタンバイ） | 8kw/10kva |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 35A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| 定位電源 | 15kVA/12kW |
|---|---|
| 待機電源 | 17KVA/ 13KW |
| 騒音 | 65dB 7m 超静かなタイプ |
| 燃料タンク | 8時間 / 24時間 / 72時間 |
| 証明書 | ISO9001/ISO14001/CE |
| 定格電力 | 500kVA/400kW |
|---|---|
| 予備発電 | 550kVA/440kW |
| エンジン | Cummins Engine KTA19-G4 |
| 交流発電機 | Mecc Alte |
| コントローラ | Smartgen/深海 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/7KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 35A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 38KVA / 30KW |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz |
| 流動 | 54A |
| 電圧 | 220Vから380V |
| エンジン | カミンス / 4BT3.9-G1 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 13KW/13KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 54A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V92の2本のシリンダー ディーゼル モーター、冷却される空気 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 13KW/13KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 54A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V92の2本のシリンダー ディーゼル モーター、冷却される空気 |
| タイプ | 容器のタイプ |
|---|---|
| エンジン | カミングス |
| 電源交換機 | STAMFORD/LEORY SOMER/MARATHON/MECCALTE 裁判について |
| コントロールパネル | 深海 |
| 冷却方法 | Water-cooled |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz/60Hz |
| 流動 | 121A/115A |
| 電圧 | 220/380V、230/400V |
| エンジン | カミンス / 6BT5.9-G1 |
| 力力 | 500kVA 400kW |
|---|---|
| 待機電源 | 550kVA 440KW |
| Frenquency | 50/60HZ |
| 電圧 | 220V-690V |
| エンジン | CCEC/アメリカ・カミングス |
