| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/6.2KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 23Aの |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 188F |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KVA/7KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 186FAE 4打撃は、空気、1本のシリンダー冷却しました |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/6.2KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 23Aの |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 188F |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/6.2KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 27A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 188Fの冷却される空気ディーゼル力 |
| 予備発電 | 6.5KVA/6KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 186FAE は、1 シリンダー空気ディーゼル機関を冷却しました |
| 力（全盛/スタンバイ） | 4.5KVA /4.5KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 10A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 186FA |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/7KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 35A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 5kva/5kw |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 186FAE 4打撃 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KVA/6.5KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 188FAE 4打撃 |
| 力（全盛/スタンバイ） | 7KVA/7.7KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 192FAE |
