| シリンダーいいえ。 | 4 |
|---|---|
| エンジン構成 | ライン |
| 排出量準拠 | 第2段階 |
| 圧縮比 | 16.5:1 |
| 隔熱クラス | H |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 80kw 100kva |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz |
| 流動 | 144A |
| 電圧 | 230/400V |
| エンジン | FPT/NEF67Sm1 |
| 定数電源 | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| 待機電源 | 550kVA / 440kW |
| エンジン | カミンズディーゼルエンジン KTA19-G4 |
| 電源交換機 | スタンフォード |
| コントローラー | DEEPSEA 7320 |
| 出力 | 250kw |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 230V/240V/380V 選択可能 |
| エンジン | カミングス,パーキンズ,デュッツ,アイベコ,中国ブランド |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| モデル | GP275FPS |
|---|---|
| 証明書 | CE/ISO9001 |
| パワーファクター | 0.8 |
| エンジンモデル | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| ゲンセット構造 | 無声 |
| トレーラー電源発電機 電源発電機 | スタンフォード |
|---|---|
| 燃料タンク | 負荷が100%で8時間 |
| スピードガバ | 電子 |
| スピード | 1500回転/分 |
| 使用条件 | 土地利用 |
| シリンダーいいえ。 | 4 |
|---|---|
| エンジン構成 | ライン |
| 排出量準拠 | 第2段階 |
| 圧縮比 | 16.5:1 |
| 隔熱クラス | H |
| モデル | GP990PS |
|---|---|
| 証明書 | CE/ISO9001 |
| パワーファクター | 0.8 |
| ゲンセット構造 | 無声 |
| 隔熱クラス | H |
| モデル | GP344CCS |
|---|---|
| 証明書 | CE/ISO9001 |
| パワーファクター | 0.8 |
| ゲンセット構造 | 無声 |
| 隔熱クラス | H |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 100kva/80kw |
|---|---|
| 待機電源 | 110kVA / 88kW |
| 流動 | 160A |
| 電圧 | 220Vから380V |
| エンジン | DCEC |
