6 つのシリンダー海洋の発電機ディーゼル 125kw 140kw/緊急のディーゼル発電機
マラソンの交流発電機または スタンフォード との Genuie カミンズ エンジン。
冷却方法: 熱交換器および海水ポンプによって。 ラジエーターなし。
カミンズ の海洋の発電機はホット ケーキ市場のそして使用される世界中 150 ヶ国以上でです。 カミンズ の海洋のディーゼル発電機に海洋エンジンの密集した構造、フル パワーに及ぶこと、低い燃料消費料量、低雑音、信頼できる海洋の発生セット実行および長い寿命の feasures があります。 カミンズ の海洋の gensets は カミンズ の全体的な保証の網と最初にあります、即ち世界中 カミンズ の販売代理店かサービス センターからサービスおよび予備品を容易に得ることができます。
モデル | 6CTA8.3 GM |
タイプ | 4-storke のターボチャージ インライン タイプ |
シリンダーのいいえ | 6 |
穴 | 114mm |
打撃 | 135mm |
定格出力 | 175KW |
定格速度 | 1800 r/min |
測定の開始 | 電気始動機モーター |
速度制御 | 電気知事 |
回転の方向 | 逆時計回り(フライホイールから見て下さい) |
冷却のタイプ | 海水および淡水 |
重油の消費(g/kWh) | 212 |
重油 | 米国 ASTM 第 2 ディーゼル油 |
Lub.oil | SAE 15W40 の等級のセリウムか CF4 |
積載量に | 12operating 時間内の 1 時間 10% の積み過ぎの capactity。 |
製造所 | DCEC |
カミンズ シリーズ海洋のディーゼル発電機:
発電機 モデル | 主な Power/kw | エンジン モデル | 交流発電機モデル | コントローラー |
BC30GF | 30 | 4BTA3.9 | GM-H-30-4 | MFKC200A |
BC35GF | 35 | 4BTA3.9 | MP-H-35-4 | MFKC200A |
BC40GF | 40 | 4BTA3.9 | MP-H-40-4 | MFKC200A |
BC50GF | 50 | 4BTA3.9 | MP-H-50-4 | MFKC200A |
BC60GF | 60 | 6BT5.9 | MP-H-60-4 | MFKC200A |
BC65GF | 65 | 6BT5.9 | MP-H-65-4 | MFKC200A |
BC80GF | 80 | 6BT5.9 | MP-H-80-4 | MFKC200A |
BC100GF | 100 | 6CT | MP-H-100-4 | MFKC200A |
BC115GF | 115 | 6CT | MP-H-115-H-4 | MFKC200A |
BC125GF | 125 | 6CTA | MP-H-120-4 | MFKC200A |
BC140GF | 140 | 6CTA | MP-H-140-4 | MFKC200A |
記述:
1.出力領域: 30-140kw
2.エンジン: カミンズ
3.交流発電機: 本物の スタンフォード、マラソン、Meccalte、等
4.コントローラー: AMF の有無にかかわらず深海または Smartgen。 ディーゼル機関の変数のデジタル表示装置、および測定し、監視の統合。
選択: 連続した変数のリモート・モニタリング。
5.色: カスタマイズすることができます
冷却装置:
1. ヒーター交換体
2. 海水ポンプ
3. 淡水ポンプ
4. 淡水のための theomostat
適用:
電源として水船、タグボート、魚網の船、貨物船および掘船等を流出させることとして海域は海洋の主要な発電機セット、海洋の緊急の発電機セットまたは港の発電機セットとしておよび使用することができます。
比較優位:
1.フル パワー。
2。 すべての本物エンジンおよび交流発電機。
3。 私達が使用する部品は良質にあります。
4。 防音に作るのにスポンジの高水準を使用して下さい。
5.前にそして販売サービスの後で提供されます。
6.のための速い応答は、等尋ねましたり、整備します。
7。 CCS を使うと証明書か BV は証明します。
海洋のディーゼル発電機の細部
海洋の発電機セットのスケッチ映像: