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クラスH絶縁とAC三相220/380V 50/60Hz出力、電動自動始動機能を備えた舶用ディーゼル発電機

クラスH絶縁とAC三相220/380V 50/60Hz出力、電動自動始動機能を備えた舶用ディーゼル発電機
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
Start System: Electric Auto Start
Insulation Class: Class H
Hs Code: 85021200
Stamford Alternator: LVI634C
Voltage: 220V / 380V / 440V
Principle: Electromagnetic Induction Principle
Temperature Rise: Class F
Output Type: AC Three Phase 220/380V 50/60Hz
ハイライト:

クラスH絶縁舶用ディーゼル発電機

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AC三相舶用ディーゼル発電機

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電動自動始動舶用ディーゼル発電機

基本情報
お支払配送条件
製品の説明

製品説明:

船舶用ディーゼル発電機は 海洋環境の厳しい要求に応えるために 特別に設計された 必須機器ですこの海洋ディーゼル発電機は,海洋アプリケーションの幅広いための信頼性と効率的な電源を提供するように設計されています商業船,漁船,オフショアプラットフォーム,そして遊船を含む. 堅牢な構造と先進技術により,この発電機は最悪な海環境でも 絶え間なく発電を保証します.

厳格な品質基準に 準拠していることですSGSなどの評判の良い組織や他の利用可能な検査機関による第三者検査によって確認されたこれは,納品された各ユニットが最高レベルの性能,安全性,耐久性を満たしていることを保証し,オペレーターと船主の両方に心の安らぎを提供します.

海洋エンジンディーゼル発電機は,多機能性を念頭に置いて設計されており,エネルギー変換効率を最適化するためにインダクション型TCを搭載しています.この誘導システムにより,発電機が安定して一貫した電力を出す能力が向上しますTCインダクション技術の使用は,発電機の全体的な長寿性と信頼性にも貢献します.メンテナンスの必要性と運用停止時間を減らす.

海上ディーゼル発電機は,業界で最も信頼されているメーカーから高品質のオルタネタを装備しています.顧客はスタンフォードから選ぶことができますロイ・ソマー,マラソン,エンガの電源交換機,それぞれが優れた性能,信頼性,および船舶用ディーゼルエンジンとの互換性で知られています.この柔軟性は,特定の船舶の要件と運用条件に基づいてカスタマイズすることができます各個別アプリケーションに合わせた最適な発電を確保する.

船舶用で重さは重要な要素で 船舶用ディーゼル発電機は これを念頭に置いて設計されています発電機の重量は約1000~5000キログラムこの範囲は,異なる出力容量と構成に対応します.船舶建設業者と船舶運営者が,船内のスペースと重量の制約と電力需要を均衡させるモデルを選択できるようにする.

技術仕様に加えて 船舶エンジンディーゼル発電機は 設置と保守を容易にするように設計されていますその コンパクト な 設計 と モジュール 型 コンポーネント は,既存の 船 の システム に 簡単に 組み込める こと に なり,通常 の 整備 を 簡素 に するこれはライフサイクルコストを削減するだけでなく,修理や検査の停滞時間を最小限に抑え,これは海上での継続的な運用を維持するために重要です.

発電機はまた,国際貿易および関税目的で適切に分類する,調和システム (HS) のコード85021200にも適合しています.この分類は,輸送と輸入/輸出プロセスを合理化するのに役立ちます世界各地の買い手にとって,この重要な船舶電源機器の購入を容易にする.

総合的に見ると 海洋ディーゼル発電機は 先進的な技術と信頼性 適応性の融合を表現していますこの船舶用ディーゼル発電機は,船内の重要なシステムをサポートするために安定して信頼性の高い電力を供給します信頼性の高い電源交換機,TCインダクション技術,厳格な第三者による検査により,海上発電ソリューションのトップ選択としての地位が強調されています.

この製品は, 優れたパワーバランス,耐久性,国際基準の遵守堅牢な構造,カスタマイズ可能な機能,そして包括的な品質保証により,すべての海上電力ニーズに信頼性の高いパートナーになります.


特徴:

  • 商品名: 船舶用ディーゼル発電機
  • スタートシステム: 簡単で信頼性の高い操作のための電気自動スタート
  • コントロールパネルオプション: スマートゲン,ディープシー,コムアップ
  • 出力タイプ:AC 三相 220/380V 50/60Hz 様々な海洋用途に適しています
  • スタムフォード・オルタネータモデル: LVI634C 高性能と耐久性を保証する
  • HSコード: 85021200
  • 海上で信頼性の高い電力を供給する強力な船舶エンジンディーゼル発電機として設計された
  • 効率の高い船舶用ディーゼル発電機

技術パラメータ:

出力型 AC 三相 220/380V 50/60Hz (海洋ディーゼル発電機)
変電器のブランド スタンフォード
体重 モデルによって異なります 約1000~5000kg
スタムフォード・オルタネータモデル LVI634C
原則 電磁誘導原理
温度 の 上昇 クラスF
変電機オプション スタムフォード レロイ・ソマー マラソン エンガ
隔熱クラス クラスH
第三者による検査 SGS または他の可用検査
目的 甲板上の船舶緊急発電機 (船舶用ディーゼル発電機)

応用:

船舶用ディーゼル発電機は,様々な船舶用アプリケーションで信頼性と効率的な電源を提供するように設計されています.頑丈 な 建造 物 と 先進 的 な 技術 に よっ て,船舶 に 欠かせない 資質 に なり ます電磁気誘導原理を用いて,電磁気誘導は,電磁気誘導の原理を活用し,電磁気誘導の原理を活用し,この発電機は厳しい条件下で一貫した性能を保証します.

海洋ディーゼル発電機の主要な用途の1つは,貨物船,タンカー,コンテナ船などの商用船舶です.これらの発電機は,ナビゲーションシステムの主要電力源として機能します,照明,通信装置,および機内機械.それらの出力タイプは,AC3相 220/380Vで50/60Hzで,船舶機器の標準的な電源要求を満たしています.互換性とシームレスな統合を保証する.

海上ディーゼルバックアップ発電機は 旅客船,フェリー,クルーズ船の 緊急用電源供給にも不可欠ですこのバックアップシステムは,緊急照明などの必須サービスを維持するために自動的に起動します.乗客と乗組員の安全と快適性を向上させる.

海上掘削機や石油プラットフォームは,重要な作業を動かすために,海洋ディーゼル発電機に大きく依存しています.クラスFの温度上昇とクラスHの保温クラスにより,発電機は高温と湿度で特徴的な厳しい環境で効率的に動作することができます耐久性と保温基準は,遠隔地のオフショア場所にとって不可欠な長寿と保守の必要性の削減を保証します.

発電機の重量はモデルによって異なります. 約1000~5000キログラムで,容器のサイズと電力要求に応じて柔軟な設置が可能になります.固定・移動型船舶の両方に対応する設計です信頼性の高い電力が必須である研究船,漁船,軍艦を含む.

簡単に言うと 海洋用ディーゼル発電機は 複数の海洋環境で 不可欠です 信頼性の高い発電が可能で 電磁感電原理 頑丈な隔離調整可能な出力仕様主要な電源であれ,海洋ディーゼルバックアップ発電機であれ,様々な海洋環境で 継続性,安全性,効率性を保証します.


カスタマイズ:

海洋用ディーゼル発電機は 特殊なカスタマイズサービスを提供しています 海洋用ディーゼルバックアップ発電機として 設計されていますこのユニットは,信頼性の高い海上緊急発生機として機能します.海上での危機的状況において,継続的な電源供給を保証する.

高品質のスタムフォード・アルтернаター (LVI634Cモデル) で 装備されていて 優れた性能と耐久性を保証しますスタムフォード ブランド は 堅牢 な 建設 と 効率 的 な 生産 に 称賛 さ れ て い ます海洋環境にとって理想的な選択です

隔熱システムは H クラスで 熱力や機械的なストレスから優れた保護を 提供し,温度上昇は F クラスに維持されます発電機部品の最適な熱管理と延長寿命を確保する.

これらの機能により,私たちの海洋ディーゼル発電機セットは一貫して信頼性の高い電力を供給し,様々な海洋船やオフショアプラットフォームのための優れた海洋ディーゼル発電機になります.設定オプションは,特定の運用要件と設置制約に発電機を調整するために利用できます.最大の効率性と信頼性を保証します.


サポートとサービス

私たちの海洋ディーゼル発電機製品は,そのライフサイクルを通して最適なパフォーマンスと信頼性を確保するために,包括的な技術サポートとサービスによってサポートされています.経験豊富なエンジニアと技術者のチームは,迅速な支援を提供することに専念しています設置ガイド,定期的なメンテナンス,トラブルシューティング,または修理サービスが必要です.

詳細な製品ドキュメントを 提供します 操作マニュアル メンテナンススケジュール船舶用ディーゼル発電機の効率と長寿を最大化するためにさらに 訓練プログラムも用意しています 乗組員や技術スタッフが 機械の理解と操作を 向上させるためです

技術的な問題があれば サポートチームは 遠隔操作や現場での 診断に備えています先進的な診断ツールと正規のスペアパーツを使用して 発電機の機能を迅速に回復します定期的な検査と予防的なメンテナンスが行われ,ダウンタイムを最小限に抑えるため,お客様の特定の運用ニーズを満たすために設計されたカスタマイズされたサービス契約も提供しています.

品質へのコミットメントは 継続的な製品更新とアップグレードにまで及びます 船舶用ディーゼル発電機が 最新の業界基準と環境規制に 準拠できるようにします効率的かつ信頼性の高い海上事業を維持するために私たちの専用のサポートサービスを信頼してください.


梱包と輸送:

輸送や取り扱いの際に 最大限の保護を保証するために 慎重に梱包されています各 ユニット は,陸上 や 海上 で 運ば れる 難易 な 運輸 に 耐える よう に 設計 さ れ た 頑丈 な 木製 の 箱 に 閉じ られ て い ます箱内では,発電機は高密度の泡と保護パッディングで 緩められ,衝撃や振動による損傷を防ぐ.

すべての外部部品とアクセサリーは,分別に梱包され,納品時に簡単に識別および設置できるように明確にラベル付けされています.使用された包装材料は,発電機を腐食や環境への曝露から守るため,水分耐性があります..

船舶用では 特殊機器を使って 荷蔵され 輸送中の移動を 防ぐためにしっかりと固定されています重くて敏感な船舶機器を扱う経験のある信頼できる運輸会社と連携し,指定された港や施設に迅速かつ安全な配送を保証します.

輸出品には,原産地証明書,コンプライアンス証明書,使用手冊を含む,包括的な出荷文書が各出荷物とともに配達され,関税清算と設置手続きに役立ちます.


FAQ:

Q1: 海洋ディーゼル発電機の出力範囲は?

A1: 船舶用ディーゼル発電機は,10 kWから500 kWまでの出力範囲で,様々な船舶のサイズと電力要求に適しています.

Q2: 海洋ディーゼル発電機にはどんなタイプのディーゼルエンジンが使用されていますか?

A2: 耐久性と厳しい海洋環境での最適な性能のために設計された高効率の船舶用ディーゼルエンジンで装備されています.

Q3: 船舶用ディーゼル発電機は,海上での連続運転に適していますか?

A3: はい,発電機は,長距離航海や厳しい海洋環境において安定した電源供給を可能にする,継続的で信頼性の高い動作のために設計されています.

Q4: 船舶用ディーゼル発電機はどの冷却システムを使っていますか?

A4: 発電機は,効率的な熱交換器と組み合わせた海水冷却システムを利用し,最適なエンジン温度を維持し,信頼性の高い性能を確保します.

Q5: 船舶用ディーゼル発電機は,船内でのノイズ削減をどのように保証しますか?

A5: 発電機には,音響隔離装置と振動隔離装置が搭載されており,騒音と振動を最小限に抑え,より静かな船内環境を保証します.


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