| シリンダーいいえ。 | 4 |
|---|---|
| エンジン構成 | ライン |
| 排出量準拠 | 第2段階 |
| 圧縮比 | 16.5:1 |
| 隔熱クラス | H |
| 力（全盛/スタンバイ） | 8kw/10kva |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 35A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 15kVA/12kW |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 流動 | 21.6A |
| 電圧 | 220V~480V |
| エンジン | UK パーキンズ・ディーゼルモーター |
| 力（全盛/スタンバイ） | 6KW/7KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 35A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| 発電機のタイプ | 40 フィート コンテナの屋根裏 |
|---|---|
| エンジンモデル | カミンズ KTA50-GS8 |
| 電源交換機 | STAMFORD / MECC ALTE について |
| コントローラー | DEEPSEA 7320 |
| 燃料タンク | 負荷が100%で6時間 |
| 出力 | 12KW 15KVA |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220V~690V 選択可能 |
| エンジン | パーキンズ |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| 出力パワー | 電力ライン |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220v -任意 690v |
| エンジン | 188FAE |
| 交流発電機 | 100% の銅 |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 24KW/30KVA |
|---|---|
| 待機電源 | 26kw/33kva |
| 流動 | 43.2A |
| 電圧 | 230/400V |
| エンジン | FAWDE 4DW21-53D |
| 出力 | 48KW 60KVA |
|---|---|
| 頻度 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220V~690V 選択可能 |
| エンジン | カミンズ,パーキンズ,デュッツ,FPT,中国ブランド |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| パワー (プライム/スタンバイ) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| 待機電源 | 55kva / 44kw |
| 流動 | 72A |
| 電圧 | 220Vから380V |
| エンジン | FAWDE 4DW22-65D |
